【鋁博士網】近日，叢林汽車召開重點工作會議，明確了將實現(xiàn)汽車輕量化的技術創(chuàng)新作為今后的工作重點，確定了“始終致力于高中端車型的研發(fā)與創(chuàng)新，在保證車輛品質的基礎上，以利潤為導向，進一步降低成本，提高生產效率，夯實企業(yè)基礎，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展”的工作思路。 叢林汽車作為國內第一家鋁合金車輛的生產廠家，多年來始終致力于汽車輕量化技術的研發(fā)與創(chuàng)新，以順應市場對于輕量化、個性化、專業(yè)化車型的需求。根據(jù)目前市場發(fā)展形勢和訂單需求，叢林汽車從提升骨架車的輕量化設計方面著手。一方面，變更骨架車主體材質，使用強度更高、重量更輕的鋼材，使得車輛重量比原先減少了640KG。此次材質的變更體現(xiàn)了叢林汽車敢于創(chuàng)新的勇氣和能力，對其他車輛的輕量化技術研發(fā)具有深遠的意義。另一方面，為適應客戶對于輕量化骨架和大容積廂體的需求，在國家允許的范圍內降低了車輛高度，調整了前懸和后懸的數(shù)據(jù)，使得設計更大容積的輕量化專用箱變?yōu)榱丝赡?。目前，新骨架車的新公告已經申報完畢，車輛輕量化設計已經成功運用于快遞物流客戶的訂單中。今后，叢林汽車會將輕量化設計理念運用到其他車型的設計中，以擴大輕量化設計范圍，滿足客戶對輕量化車輛的需求。 隨著車型的增多，零部件的品種、數(shù)量已經越來越龐大，對采購和生產工作提出了較高要求。為進一步降低采購和制造成本，提高采購和加工效率，技術部在轉換日方零部件圖紙的基礎上，全面整理、創(chuàng)新設計，將功能相同的部件進行整合，實現(xiàn)不同車型零部件的標準化、通用化，建立零部件的通用化、標準化管理體制，有效的降低成本、提高生產效率。 生產成本的高低直接關系到企業(yè)的營業(yè)利潤，關系著企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如何更準確的把握成本數(shù)據(jù)，是企業(yè)分析成本結構、降低浪費、提高效率的重要途徑。為此，叢林汽車統(tǒng)計了目前各個車型的實際制造成本，分析實際成本結構，充分發(fā)揮技術在降低成本工作中的支撐作用，并通過調整設計或改善結構，減少已經存在的浪費，通過工藝改善提高材料的利用率。同時，在管控成本的過程中，毫不忽視車輛品質的提升，對于關鍵零部件，嚴把質量關，設定車輛關鍵零部件的管控機制，制定檢查項目的標準，形成檢查制度，做到層層把關，確保車輛品質的提升。 在員工績效考核方面，徹底摒棄原階梯式的固定增長模式，實現(xiàn)按照生產車輛數(shù)量發(fā)放工資的制度，真正實現(xiàn)多勞多得的考核機制，員工的所得與勞動強度、勞動時間以及產品數(shù)量和品質密切相關，這樣不僅提高了員工工作的積極性，還能有效提高員工對于車輛品質的責任感，從而形成自發(fā)、主動式的行為，使績效考核趨于完善，相對合理。與績效考核密切相關的另一舉措是實現(xiàn)產品的可追溯性，從原材料的入廠檢驗到整車安裝的整個過程，以生產編號為追溯標識，并連接生產部的車輛運行單，做到縱向和橫向的雙重記錄和監(jiān)控，使生產部的考核機制更加科學、合理。 隨著電商和快遞業(yè)的飛速發(fā)展，以及國家對于快遞物流業(yè)的政策支持，國內快遞行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長，面對有利的發(fā)展契機，叢林汽車將緊抓機遇，苦練內功，強化技術研發(fā)能力，提高自主創(chuàng)新能力，不斷優(yōu)化和調整產品結構，提升產品品質，提高市場競爭力，從而在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。