【鋁博士網(wǎng)】 每一位坐著高鐵、帶著蘋果筆記本四處旅行的游客也許并不知道，自己使用的電腦外殼、乘坐的高鐵車身，有些都制造于東北小城吉林遼源的鋁業(yè)公司。這座曾經(jīng)的資源枯竭型城市，依靠自主創(chuàng)新書寫出“鋁業(yè)奇跡”。 　　在占地面積40萬平方米的吉林利源精制股份有限公司內(nèi)，模具制造車間主任魏孝巍再次查看著擺放在車間門口的模具，各種大小的黑色圓盤排列成行?！斑@里有2萬多個(gè)模具，來了訂單立刻就可以安裝在機(jī)器上進(jìn)行生產(chǎn)?！蔽盒⑽≌f。 　　利源精制從2007年開始為蘋果公司供貨，目前是蘋果公司7款產(chǎn)品的全球獨(dú)家供應(yīng)商?！盀槭裁刺O果電腦外殼要原色？”利源精制副總經(jīng)理羅穎俊問記者。“因?yàn)橐闳毕荨??！绷_穎俊面露自豪地說，為蘋果生產(chǎn)的產(chǎn)品完全彰顯了利源精制的三大核心技術(shù)：鑄造技術(shù)，擠壓技術(shù)，加工技術(shù)。 　　“比工藝品還精細(xì)”，羅穎俊補(bǔ)充說，國內(nèi)鋁制品企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，鋁純度超過98％已經(jīng)罕見。而利源精制產(chǎn)品的鋁純度可以達(dá)到99.999％。沒有鋁礦資源的遼源市，因此成為我國高精鋁制品產(chǎn)業(yè)不可忽略的重要產(chǎn)地。 　　市內(nèi)另一家鋁業(yè)龍頭吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司，在業(yè)內(nèi)也是“響當(dāng)當(dāng)”的鋁材制造商，軌道車輛鋁合金型材、部件的國內(nèi)市場占有率多年保持50％以上，國內(nèi)出口份額保持在90％以上。 　　超前布局是麥達(dá)斯成功的第一步。2001年，麥達(dá)斯開始研發(fā)軌道車輛鋁合金型材。“我們有大型擠壓機(jī)，就考慮借助它可以生產(chǎn)些除了電力大管材之外的產(chǎn)品。”麥達(dá)斯鋁業(yè)總經(jīng)理李鎮(zhèn)宇說，2003年末，研發(fā)出成品的麥達(dá)斯鋁業(yè)開始跟中國中車股份有限公司合作。當(dāng)時(shí)，國內(nèi)并沒有第二家企業(yè)可以生產(chǎn)同類產(chǎn)品。 　　隨后，麥達(dá)斯生產(chǎn)的高質(zhì)量、價(jià)格優(yōu)的軌道車輛鋁合金型材很快出口歐洲，成為法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪等國際軌道客車巨頭的供應(yīng)商。潛心研發(fā)積累了大量技術(shù)優(yōu)勢，順利抓住國內(nèi)高鐵飛速發(fā)展的機(jī)遇，麥達(dá)斯鋁業(yè)很快占領(lǐng)市場。“注重創(chuàng)新研發(fā)讓企業(yè)能準(zhǔn)確把握市場機(jī)遇?！崩铈?zhèn)宇說，擁有1700名員工的麥達(dá)斯鋁業(yè)，研發(fā)人員就超過140人。 　　重研發(fā)、智能化，是遼源高精鋁生產(chǎn)的關(guān)鍵詞。在利源精制的模具車間，7000多平方米的廠房里只有不到60名工人；在熱處理車間，8臺大型設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn)，工作人員只有３名。“不惜血本”“不遺余力”引進(jìn)高端設(shè)備，價(jià)值不菲的世界頂尖加工器械隨處可見。 　　鋁材年加工能力20萬噸，熔鑄能力30萬噸，高精鋁加工產(chǎn)值45.6億元，同比增長16.8％……一個(gè)個(gè)數(shù)字背后，是遼源高精鋁產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。“以前出去招商，人家都問‘遼源在哪’。”遼源市發(fā)改委副主任李長祥說，“現(xiàn)在，眾多客商為鋁而來?！? 　　遼源市委宣傳部副部長李秀武向記者介紹，遼源的鋁業(yè)并不是無中生有，而是有工業(yè)基因的。早在上世紀(jì)八十年代，遼源就被稱為東北的“小上?！?，制造業(yè)基礎(chǔ)較好。近年來，地方政府加大政策傾斜、貸款支持、企業(yè)包保，營商環(huán)境日趨優(yōu)良。十幾年前，正是在政府擔(dān)保貸款的支持下，利源精制購買了6臺先進(jìn)擠壓機(jī)，踏上發(fā)展的“金光大道”?！捌髽I(yè)發(fā)展勁頭強(qiáng)，政府提供綠色通道，擰成一股繩。”遼源市工信局副局長劉忠安說，鋁業(yè)為遼源經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。 　　目前，遼源有5戶規(guī)模較大的高精鋁加工企業(yè)，產(chǎn)品涉及軌道交通、機(jī)械制造、石油化工、航天航空、汽車配套等領(lǐng)域。而正在建設(shè)的年產(chǎn)20萬噸高精度大規(guī)格板帶箔材項(xiàng)目，整體裝機(jī)水平國際領(lǐng)先，產(chǎn)品定位在高精度大規(guī)格航空航天薄板等加工難度大、產(chǎn)品附加值高的鋁合金產(chǎn)品。